Son yıllarda, yerli polipropilen endüstrisindeki üretim kapasitesinin sürekli artmasıyla birlikte, polipropilen üretimi de her yıl artmaktadır. Otomobil, ev aletleri, elektrik ve paletlere yönelik artan talep nedeniyle, darbe dayanımlı kopolimer polipropilen üretimi hızla büyüyor. 2023 yılında darbe dayanımlı kopolimer üretiminin 7,5355 milyon ton olması bekleniyor; bu da geçen yıla (6,467 milyon ton) göre %16,52'lik bir artış anlamına geliyor. Özellikle alt bölümlere bakıldığında, düşük erime noktalı kopolimerlerin üretimi nispeten büyük olup, 2023 yılında yaklaşık 4,17 milyon tonluk bir üretimle toplam darbe dayanımlı kopolimerlerin %55'ini oluşturması bekleniyor. Orta yüksek erime noktalı ve darbe dayanımlı kopolimerlerin üretim oranı da artmaya devam ederek 2023 yılında sırasıyla 1,25 ve 2,12 milyon tona ulaşacak ve toplamın %17 ve %28'ini oluşturacaktır.
Fiyat açısından bakıldığında, 2023 yılında darbe dayanımlı kopolimer polipropilenin genel trendi başlangıçta düşüş gösterdi, ardından yükseldi ve sonrasında hafif bir düşüş yaşandı. Yıl boyunca kopolimerizasyon ve tel çekme arasındaki fiyat farkı 100-650 yuan/ton arasında değişti. İkinci çeyrekte, yeni üretim tesislerinden üretimin kademeli olarak serbest bırakılması ve talepteki mevsimsel düşüş nedeniyle, nihai ürün işletmelerinin siparişleri zayıf kaldı ve genel alım güveni yetersizdi, bu da pazarda genel bir düşüşe yol açtı. Yeni cihazın getirdiği homopolimer ürünlerdeki önemli artış nedeniyle fiyat rekabeti şiddetliydi ve standart tel çekme ürünlerindeki düşüş artıyordu. Göreceli olarak, darbe dayanımlı kopolimerizasyon düşüşe karşı güçlü bir direnç gösterdi ve kopolimerizasyon ile tel çekme arasındaki fiyat farkı 650 yuan/ton gibi yüksek bir seviyeye ulaştı. Üçüncü çeyrekte, sürekli politika desteği ve güçlü maliyet desteği ile birlikte, birçok olumlu faktör PP fiyatlarının toparlanmasını sağladı. Çarpışma önleyici kopolimerlerin arzı arttıkça, kopolimer ürünlerinin fiyat artışı biraz yavaşladı ve kopolimer çekme işlemindeki fiyat farkı normale döndü.
Otomobillerde kullanılan plastiğin büyük çoğunluğunu PP oluştururken, bunu ABS ve PE gibi diğer plastik malzemeler takip ediyor. Otomobil Sanayi Birliği'nin ilgili sanayi dalına göre, Çin'de ekonomik sedan başına plastik tüketimi yaklaşık 50-60 kg, ağır hizmet tipi kamyonlarda 80 kg'a kadar, orta ve üst sınıf sedanlarda ise 100-130 kg'a ulaşıyor. Otomobillerde darbelere dayanıklı kopolimer polipropilenin önemli bir alt sektör haline gelmesiyle birlikte, son iki yılda otomobil üretimi, özellikle yeni enerji araçlarındaki belirgin artışla birlikte, sürekli olarak büyüdü. Ocak-Ekim 2023 döneminde otomobil üretimi ve satışı sırasıyla 24.016 milyon ve 23.967 milyon adede ulaşarak, bir önceki yıla göre %8 ve %9,1 artış gösterdi. Gelecekte, ülkedeki istikrarlı ekonomik büyüme politikalarının etkilerinin sürekli olarak birikmesi ve ortaya çıkması, yerel otomobil satın alma teşvikleri, tanıtım faaliyetleri ve diğer önlemlerin devam etmesiyle birlikte, otomotiv sektörünün iyi performans göstermesi bekleniyor. Darbe dayanımlı kopolimerlerin otomotiv sektöründeki kullanımının da gelecekte önemli ölçüde artması beklenmektedir.
Yayın tarihi: 25 Aralık 2023